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“宜州牛鬼哥讲古”微信公众号改编自韦玉璜《十桥飞架 天堑通途》,转载需注明!
宜州河流众多,龙江河、下枧河、临江河等等,以前做个桥是难事,但是现在的技术条件做个桥已经不是难事情了。对宜州来讲,以下这十座桥是比较重要的桥。
一,下枧河大桥(老下枧河大桥)
下枧河大桥位于宜州城北五公里,跨越下枧河。桥为双曲拱桥,跨径35米,桥高22.9米,桥长7.8米。该桥1969年筹建,1970年7月12日剪裁通车,耗资34万元。
(网络图片)
二,龙江河一桥
1970年8月,决定建设龙江一桥,1971年7月1日建成通车。大桥高32米,全场225.5米,桥面宽7米。这个桥是在下枧河大桥建成后才筹建的,承担施工任务的是县是一个公社(镇)的三百六十人。根据工作需要指挥部下设施工、生产、后勤三个小组,全体建桥民工分为七个战斗排,以排为单位进行施工。
三,龙江二桥
龙江二桥的建成,缓解了当时龙江一桥的交通压力。该桥长307.788米,南引道长177米,北引道246.35米。该桥1995年3月2日始建,至1997年1月22日竣工,总投资为11868884元。
四,怀远公路大桥(1940年始建)
怀远公路大桥始建于1940年,是当时的国民政府修建的。在日军侵略广西的时候,国军为了撤退,曾将大桥炸毁。后于1946年修复。原来的怀远大桥是料石墩,钢架梁,土木桥面,仅能通过一部汽车。在修复此桥的时候,不按历史最高洪水位修建,因此年年遭受洪水威胁。1970年,怀远大桥被洪水冲垮了。
1970年11月开始抽调各公社人员进行桥梁修复,1971年8月22日修复通车。当时的怀远大桥全长188米,宽9米,行车道7米宽,人行道两边各0.9米,桥高20.5米。
新桥比旧桥高4.5米,宽2.5米,设计能通过六十吨的坦克。
五,祥贝临江公路大桥
祥贝临江公路大桥建设在冬田至祥贝公路临江河上,该桥是2005年3月26日,2006年6月18日完工。路线全长295.45米,其中桥身长143米,两端引道共152.45米。
六,拉浪大桥
拉浪大桥位于德胜到都安之间,在离拉浪不远,2005年5月开工建设,2007年建成通车。该桥长220米,桥宽9米。
七,三岔龙江大桥
三岔龙江大桥位于三岔境内,跨越龙江河链接宜州的三岔和柳城的六塘。该桥始建于2008年10月,2012年建成通车。
八,安马拉稿大桥
安马拉稿大桥位于安马乡境内,是古直通往安马街的主要通道。与2009年12月开工,2012年6月建成通车。
九,怀远中洲河大桥
怀远中州河大桥位于宜州市怀远镇境内龙江河与中洲河交汇往中州河上游约400米处,西南端连接怀远镇,东北端连接坪上、拉外,主桥长171.5米。2011年开工建设。
十,龙江三桥
龙江三桥隶属宜州市罗宜与宜忻二级公路南北连接线工程;连接线起点位于石牛隘,向南经过青鸟山,跨越龙江河,穿过文昌社区,终点于宜州市原城南收费站,与宜忻二级路相连。该桥2009年开工建设,到现在。。。。。(情况大家懂的,可以去现场看看),基本桥身已经完成,步行已经能通过,但是不建议步行通过正在建设的三桥。
以上十座大桥,对宜州本地的交通起到了桥架两边的作用,每天都有无数人从上面过,不知道你懂不懂以上讲的这些事情,有兴趣的网友可以发以前关于这些桥的讲古内容给我们,分享给大家。
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三个小组,全体建桥民工分为七个战斗排,以排为单位进行施工。 三,龙江二桥 龙江二桥的建成,缓解了当时龙江一桥的交通压力。该桥长307.788米,南引道长177米,北引
月开工,2012年6月建成通车。 九,怀远中洲河大桥 怀远中州河大桥位于宜州市怀远镇境内龙江河与中洲河交汇往中州河上游约400米处,西南端连接怀远镇,东北端连接坪上、拉外,主桥长171.5米。2011年开工建设。 十,龙江三桥 龙江三桥隶属
行车道7米宽,人行道两边各0.9米,桥高20.5米。 新桥比旧桥高4.5米,宽2.5米,设计能通过六十吨的坦克。五,祥贝临江公路大桥 祥贝临江公路大桥建设在冬田至祥贝公路临江河上,该桥是2005年3月26日,2006年6月18日完工。路线全长295.45米
桥 祥贝临江公路大桥建设在冬田至祥贝公路临江河上,该桥是2005年3月26日,2006年6月18日完工。路线全长295.45米,其中桥身长143米,两端引道共152.45米。 六,拉浪大桥 拉浪大桥位于德胜到都安之间,在离拉浪不远,2005年5月开工建设,2007年建成通车。